汽油滤清器是汽车燃油系统中非常重要的一个部件，它的主要功能是过滤掉汽油中的杂质，保证发动机正常工作。如果不及时更换，会导致以下三种后果：

1. 汽车供油压力降低，供油不足，发动机功率会下降，出现怠速抖动、加速无力等情况；

2. 汽油滤芯太脏或者堵塞，车主将难以启动汽车。有时需要2-5次才能点火。可怕的是，发动机在行驶中熄火；

3. 导致滤清器后面的“汽油”在燃烧后很容易在发动机内部出现积碳。

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分。化油器式汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳；而电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器。其主要作用是滤除汽油中的杂质。

如果汽油滤清器过脏或堵塞，就会出现以下情况：

1. 线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

2. 汽油滤清器堵塞：如果汽油滤清器堵塞，汽油无法顺畅流动，导致供油不足，发动机难以启动，甚至出现熄火的情况。

3. 汽油滤清器过脏：汽油滤清器过脏会导致汽油中的杂质无法有效过滤，这些杂质会进入发动机，影响发动机的正常工作，出现积碳等问题。

因此，定期更换汽油滤清器非常重要，建议根据汽车制造商的建议进行更换，一般每行驶1.5万公里更换一次。如果长时间不更换，会影响汽车的性能和寿命。