车辆电池没电了，有以下解决方法：

1. 推车启动。这种方法只适用于手动挡汽车，电瓶最好还有点电，并且地形符合条件。如果没有乘客，那么就尝试找行人帮忙让小伙伴们在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，汽车会因为惯性的原因，能即可点火成功。

2. 借电。如果你没有应急启动电源，实际上很少有车主会随车携带这种东西，那么你可以先周边车主求助，申请搭电。

必须要准备有两条电瓶线。第一步，需要把两台车尽量靠在一起，一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下，实际操作可以看情况实施。

接着找到两部车的电瓶，分清楚电池的正负极，一般正极都会用红色的盖子以及一个加号标识。

揭开电极盖，用红色电瓶线的夹子夹住正电极。

同理夹黑色的线，接好电极后就算搭线完成。一旦线接好，就可以到亏电的那台车里，给车点火了。

搭电看起来很简单，但实际上需要注意的东西还挺多的：

1. 检查两车标示电压，标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足，可能不起作用，而电压过高，可能损坏被救援车。

2. 救援车辆最好着火，以提供更稳定的电压，防止电量被拉低。

3. 正负极千万别接反，记住正接正，负接负。否则正负相连就变成短路了。

4. 操作时，手要握在橡胶皮上，电瓶的电压一般不足以导致触电事故，但也需以防万一。

5. 正极竖着电极夹住，不能水平夹。原因是竖着夹能够直接夹住电极，电极是铅制的，比较软，跟夹子接触面更大，否则容易产生火花。

6. 卸下电线时，要一根一根卸，不要同一边两个电极同时卸。一般而言，卸电线跟接线相反，要先拆黑线，再拆红线。

7. 被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上，俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通，效果与直接连负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。

第三种方法是找辆车牵引，让他人带动。先找到一根结实的牵引绳，将两车辆的前后捆绑结实，接下来就可以牵引了。启动时要缓慢启动，确保两车车速相同，同时也要注意行车安全，如果后面来车了，要及时通知前车，慢慢靠路边停车。

第四种方法是移动应急充电宝充电启动。汽车应急充电宝和手机充电宝的原理差不多，没电了就给汽车充电就能开启，小巧方便。建议车主可以在车上备一个，一般4S店和网上都有卖，方便在比较急的情况下车子熄火可以派上用场。只要将充电器的夹子夹在接线柱上，按一下充电宝的开关即可。

以上就是车辆电池没电时的解决方法，希望对您有所帮助。