国五柴油机冒黑烟的原因有7点：

1、油质差、积碳，使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，从而造成冒黑烟的现象，可以清洗油路或添加燃油清洗剂，事后更换优质柴油。

2、空气滤清器脏污，拆下空气滤清器，观察排气烟色。若排黑烟情况好转，这说明故障是空气滤清器脏污严重造成的，清理空气滤清器或更换即可。

3、供油时间过早，可卸下第一缸高压油管，转动曲轴，注意观察喷油泵上出油阀紧座中的油面，在油面刚刚波动的瞬间，从飞轮上的供油定时刻线和飞轮壳上的记号，看柴油机的喷油提前角是否符合规定，若不符合，应重新调整，有必要时再逐缸检查。

4、喷油器喷雾质量差，导致喷入气缸的燃油表面积小，与氧结合率减少，发出的热量也变少，应将喷油器拆散检査和调整，拆散时应先放在汽油中浸润后拆散，再放在木块上磨去积炭，磨损过大的喷油嘴应更换。

5、供油量过多，在发动机运转时，可逐缸断油试验，当某缸断油时，发动机转速降低，黑烟明显减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多，确定后及时调整就行。

6、发动机混合气过浓，混合气过浓会造成燃烧不充分积碳增加冒黑烟，一般是喷油嘴滴漏，它损坏之后会造成发动机在不需要喷油的情况下依旧存在燃油漏入燃烧室，从而造成混合气过浓，检查时可以把喷油嘴拆下静置观察是否滴油，如果故障属实，则需要更换新的喷油嘴才可以解决。

7、火花塞不良或点火线圈故障，若火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致汽车冒黑烟，出现这种情况更换新的火花塞就可以，若点火线圈发生故障后，会出现发动机运转不平稳、冷启动困难，也会出现汽车冒黑烟，重新更换点火线圈就行。

8、废气传感器坏了，会使油耗增加，上游传感器损坏车辆会进入开环控制状态，电脑无法检测到排气痒含量，所以会多喷油，油耗可能会增加3到10倍，需要前往维修厂进行检修或更换传感器。