二手车如何识别是否有事故,有以下四个方面的注意事项:
一、车身外观:
1. 漆面:注意边缘、装饰条及橡胶密封件,看是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹。
2. 引擎盖:打开引擎盖,检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差存在。
二、发动机舱是检测重点:
1. 引擎盖:触摸边缘,应该自然平直,滑顺不粗糙。
2. 一体成型:引擎盖锁止机构变形错位,固定螺丝有拆卸痕迹,或满压撑竿失效不到位,则表明曾经发生过碰撞,盖的铝胶条应平整,触摸偏软,否则应该是修复过引擎盖。
3. 车身主梁和元宝架是判定车辆是否经历重度追尾事故的主要部件:若发现主梁上有焊接口,则肯定是重度撞击,减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,假设非原厂胶,也是发生过追尾事故。
4. 观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。
三、内饰:
1. 打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直。
2. 打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
四、车辆底盘检测不可少:
大梁不应有褶皱,变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分,如果大梁表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。