当汽车的发动机机油消耗量在正常范围内时,用着用着就少的情况是正常的,不需要过于担心。
然而,如果车辆托底,使发动机油底壳发生碰撞,产生裂缝,导致机油泄露,就需要注意了。当车辆托底仪表台提示机油少时,应该在安全位置下车查看车滴有无漏机油现象,如果有漏机油,则需要呼叫救援使用拖车到4s店更换油底壳。
另外,车辆保养时,油堵螺丝未拧紧导致漏机油,可以自行去4s店拧紧油堵螺丝并添加相同型号的机油即可。
至于发动机烧机油的原因,可能是因为阀门油封腐蚀老化,导致密封不严。可以说气门油封是发动机中最容易老化的易损件,而空气滤芯堵塞会导致进气不畅,降低进气压力,形成负压,使机油在负压下被吸入燃烧室,引起机油燃烧。
使用不合格机油、超期不更换机油和机油滤芯、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转,都会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。
解决方法包括:老旧车适当选用黏度稍大机油,来增加活塞、缸壁间的密封性,勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求,定期更换机油和机油滤清器,更换空气滤芯,定期清理发动机积碳,更换正品机油滤清器备件。