轩逸的底盘高度为11厘米,其中底盘头部装备一块挡泥板,可以梳理气流并减少路面异物撞击动力总成的情况,同时也可以减少轮胎附近的扰流。底盘的结构使用了加强件保证承托效果,整体采用钢制材质。然而,动力总成下方并没有任何材质护板保护,这可能导致日常行驶中路面异物造成的动力总成隐患。为降低损伤几率,可以选择加装护板。
在转向助力方面,轩逸配备电动助力转向,这种结构相对简单且噪音较低,更适合家用轿车。悬架系统采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,而非更为舒适的多连杆悬架,可能是出于成本考虑。底盘的结构设计使得车辆在行驶时可以减少路面异物对动力总成的影响。