机械增压是一种用于内燃机的强制进气装置,也被称为超级增压器(supercharger)。它是一种通过提升进气歧管内的空气压力来提高进气效率的装置,以克服气门干涉阻力。虽然气缸容积、进气歧管、气门、凸轮轴尺寸都不变,但因为空气压力增加,每次气门开启时间内挤入燃烧室的空气量增加,引擎的工作能量也相应增强。机械增压与涡轮增压的主要区别在于驱动形式和动力输出线性。机械增压直接利用发动机的动力来驱动增压器,而涡轮增压则是利用发动机的废气来驱动压缩机。涡轮增压也被称为废气涡轮增压,因为涡轮增压器的动力输出与发动机的转速有关,当发动机废气量少时,涡轮增压器效果不明显,需要等到发动机转速上升到一定程度才开始正常工作,这就是涡轮迟滞。相比之下,机械增压的响应速度更快,因为它是直接通过皮带驱动的。总的来说,机械增压器是一种提高内燃机性能的重要手段,可以增强引擎的工作能量。