汽车空调间歇性制冷 汽车空调间歇性制冷 汽车空调间歇性制冷是怎么回事
创始人
2025-09-20 01:52:24
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汽车空调间歇性制冷的原因可能有以下几种：
1. 冷媒过多：过多的冷媒会导致系统压力经常超过正常允许值上限，从而因压力保护而切断空调。解决方法是清理过多的冷媒。
2. 冷凝器散热不良：冷凝器散热不良会导致压力过高。解决方法是及时进行散热。
3. 蒸发器温度过低：系统会自动切断空调。解决方法是及时降低蒸发器温度。
4. 结冰原因：蒸发器或膨胀阀结冰，压力高，结冰会堵住风道，有冷风但吹不出来。解决方法是及时清理结冰部位。
5. 系统压力偏低：解决方法是及时提高系统压力。
6. 控制线路接触不良：解决方法是对控制线路进行检修。
7. 空调压盘的间隙过小：需调整空调压盘的间隙。
检查汽车空调间歇性制冷的原因有以下方式：
1. 可以将空调压力表接入空调系统中，测量开启空调后的系统压力，判断制冷剂是否足量。
2. 同时观察散热风扇（电子扇）工作情况（高低速是否正常）。若不正常，故障点多发生在风扇继电器、风扇控制模块、风扇线路以及风扇本身等，应进行逐一排查。若发现系统压力过高，应先检查冷凝器脏污严重程度，并进行清洗。清洗后若系统压力恢复正常，制冷效果明显得到改善，则说明故障是由于散热不良引起。
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