汽车空调间歇性制冷汽车空调间歇性制冷汽车空调间歇性制冷是怎么回事_汽车交通

创始人

2025-09-20 01:52:24

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汽车空调间歇性制冷的原因可能有以下几种：

1. 冷媒过多：过多的冷媒会导致系统压力经常超过正常允许值上限，从而因压力保护而切断空调。解决方法是清理过多的冷媒。

2. 冷凝器散热不良：冷凝器散热不良会导致压力过高。解决方法是及时进行散热。

3. 蒸发器温度过低：系统会自动切断空调。解决方法是及时降低蒸发器温度。

4. 结冰原因：蒸发器或膨胀阀结冰，压力高，结冰会堵住风道，有冷风但吹不出来。解决方法是及时清理结冰部位。

5. 系统压力偏低：解决方法是及时提高系统压力。

6. 控制线路接触不良：解决方法是对控制线路进行检修。

7. 空调压盘的间隙过小：需调整空调压盘的间隙。

检查汽车空调间歇性制冷的原因有以下方式：

1. 可以将空调压力表接入空调系统中，测量开启空调后的系统压力，判断制冷剂是否足量。

2. 同时观察散热风扇（电子扇）工作情况（高低速是否正常）。若不正常，故障点多发生在风扇继电器、风扇控制模块、风扇线路以及风扇本身等，应进行逐一排查。若发现系统压力过高，应先检查冷凝器脏污严重程度，并进行清洗。清洗后若系统压力恢复正常，制冷效果明显得到改善，则说明故障是由于散热不良引起。

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