当柴油车机油加多时,会引发一系列问题。首先,它会降低发动机的输出功率,导致排气管冒蓝烟。其次,机油过多会使曲轴环和喷油嘴堵塞,甚至导致活塞环咬死。此外,过多的机油还会导致曲轴箱爆炸,润滑系统压力增大。因此,机油过多不仅会增加油耗,还会对发动机造成严重损害。此外,机油过多还可能导致机油渗漏,对环境造成污染,增加维护难度。
机油过多会导致发动机输出功率降低,因为曲轴柄和连杆大端快速运动时,机油过多会导致曲轴柄、连杆搅动,耗费能量,从而降低发动机输出功率。同时,机油过多还会导致油耗增大。此外,机油过多会导致排气管冒蓝烟,也就是烧机油,这可以作为判断油耗过大的一种方法。
机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量机油会挤窜入燃烧室燃烧,形成积碳,导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障,还会导致活塞与气缸的磨损。积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。
机油过多还容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气,油气遇高温会着火燃烧,引起曲轴箱的爆炸,这种结果非常严重。此外,机油过多还会使得润滑系统压力增大,导致油封容易损坏,从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露,这会增加机油的消耗量,污染环境,增加维护难度。