发动机烧机油的原因可能有以下几个方面:
1. 气门油封密封性不良:随着汽车车龄的增加,气门会出现磨损和老化,导致密封性变差,从而使机油进入到燃烧室,引起烧机油的现象。
2. 发动机活塞间隙增大:如果发动机经常运转,活塞部位会出现大量积碳,导致磨损,时间长了会使活塞环卡死,无法完全密封,机油无法正常回流,导致机油消耗量增加,进而烧机油。
3. 机油粘度较小:机油粘度较小会导致流动性增加,机油会窜入气缸参与燃烧,或者过多的机油被压入气缸内,从而引起烧机油的现象。
4. 机油过多:如果机油量过多,会导致压力增加,部分机油会被压入气缸内,引起烧机油。
5. 活塞环损坏导致气缸漏气:气缸与活塞环的磨损会使气缸密封不严,导致发动机难以启动,功率下降,耗油增加,同时排气冒蓝烟,烧机油。
6. 不及时清洗空气滤清器:空气滤清器不畅会影响发动机的动力性能,长期使用还会影响发动机的使用寿命。因此,需要及时清洗或更换空气滤清器。