汽车声音变大起轰轰声的原因：

1、机油使用不当，与发动机不匹配，容易产生积碳，发动机会产生噪声。还有就是机油黏度太低，润滑程度不够，发动机部件之间摩擦产生异响；如果机油黏度过高，发动机负荷过大，也会有噪声。

处理方法：查看汽车说明书上的机油标签，使用与机油匹配的型号，清理积碳；

2、发动机与车架之间的橡胶块老化脱落，使发动机在运行时的振动力变大，缓冲力变小，达不到固定发动机的效果，发动机就会抖动。速度越快，发动机抖动的声音就会越大。

处理方法：更换或加固机器脚的橡胶，使发动机与车架之间的抓地力更好；

3、冷车起步时，温度上不来，发动机润滑效果差，机油黏稠，流动性差，导致零件间摩擦，燃烧不充分，发动机抖动，产生异响。

处理方法：冷车启动时，等待车的温度升高，发动机润滑效果会提高，机油的流动性会变强，燃烧会更完全；

4、发动机缺缸，一个或多个发动机气缸工作不正常，车辆排出的废气流有明显间歇，排气管抖动严重。

处理方法：检查气缸的工作情况，使发动机所有气缸都处于正常工作状态；

5、齿轮间隙调整不当，齿带变硬，过度磨损，甚至有可能会磨平轮齿，造成啮合松动，机器运转时会产生异响。

处理方法：更换磨损严重的正时齿轮或调整正时皮带的松紧度，保证轮齿的啮合。

6、进气歧管漏气，当空气体、汽油蒸气和不应进入进气歧管的燃烧废气进入时，会影响浓混合气或稀混合气，导致汽车怠速不稳。搭档可以自己判断进气歧管是否漏气。

处理方法:打开发动机罩，拆下节气门空气滤清器。发动汽车，用手堵住油门。如果没有熄火，就不用急着熄火。这时，先检查一下附近的管道，看有没有吸入。如果有吸入，说明有泄漏。

7、节气门积碳过多，节气门及周围进气口积碳过多，空气道截面积变化，使得调节单元无法准确调节怠速进气量，也影响混合气过浓或过稀，造成车辆怠速不稳。

处理方法：清洁节气门积碳或去修理厂修理。

8、进气系统执行器故障。发动机进气系统中有很多执行器，如节气门电机、怠速步进电机、duty空电磁阀、空空气流量计、进气压力传感器等。，损坏，导致汽车怠速不稳。

处理方法：建议车主去4s店或者专业修理厂修理。

9、燃油系统故障、喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤清器堵塞、燃油压力调节器堵塞、回油管堵塞等。基本上会影响不良的喷油量，造成混合气过浓或过稀，进而造成车辆怠速不稳。

处理方法：建议车主去4s店或者专业修理厂修理。

10、点火系统、点火模块、火花塞间隙不良、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障。影响点火火花能量的降低或起火，造成汽车怠速不稳时起时落。

如果汽车怠速不稳，那么应该尽快处理，要知道当时发动机已经不在理想怠速，油耗和环保的合理性基本上会变差。

处理方法：建议车主去4s店或者专业修理厂修理。