自动挡车型的档位通常有以下几种:
- P挡:驻车挡,用于停车不用时,将挡位放在P挡的位置,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
- R挡:倒车挡,需要将车完全停稳之后再切换,避免对变速箱造成冲击。
- N挡:空挡,暂时停车时(如红灯)使用,注意在斜坡上停车时一定要踩着刹车,防止车辆溜动。
- D挡:前进挡,是开车时经常使用的挡位。
- L挡:低速挡,在下山或下长距离的斜坡时,将挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上(相当于手动挡汽车的一挡),可以利用发动机动力进行制动。
- S挡:运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。
不同档位的使用场景和作用有所不同,P挡用于停车不用时,R挡用于倒车,N挡用于暂时停车,D挡用于前进,L挡用于下山或下长距离的斜坡,S挡则为运动模式,可以利用发动机动力进行制动,同时增强汽车的动力表现。