汽车烧机油是一种常见的问题,如果汽车发生轻度烧机油现象,有两种恢复办法。一种是更换高质量的机油,提升润滑效果,缓解发动机工作时的磨损,从而减轻烧机油的问题。另一种是使用发动机修补剂,适用于因发动机内部配合间隙扩大而发生烧机油的情况。但是,如果汽车烧机油现象较为严重,就需要进行发动机维修了。
发动机烧机油的原因有很多,可能是由于发动机气门油封老化或损坏,导致机油通过气缸进入燃烧室或吸附在气缸积炭上,也可能是由于发动机活塞出现老化或卡滞现象,导致机油进入燃烧室燃烧。解决这个问题的方法是进行汽车火花塞和气门油封的维修。
废气阀的损坏也可能导致烧机油现象,闸阀处于开启和关闭状态,曲轴箱通风中的有机废气(包括机油)会进入进气门,进入汽缸内燃烧。这会导致机油燃烧,进而发生烧机油的现象。废气阀的损坏还会对发动机的怠速运行产生一定的影响,使发动机出现怠速抖动,甚至熄火。解决这个问题的方法是到修理厂维修废气阀。
发动机烧机油现象还可能与油气分离器有关。油气分离器损坏时,油气分离器的作用就会丧失,呼吸时会带入一部分机油,导致机油进入发动机燃烧室。因此,如果汽车出现烧机油现象,除了更换机油和发动机修补剂外,还需要检查和维修油气分离器。