若排气制动持续开启，未及时关闭，将会增加发动机的工作负荷，导致其出现明显的抖动。在严重情况下，这种持续的负荷甚至可能导致气缸调节阀的损坏，进而影响发动机的整体性能。

排气制动，作为众多大型货车所配备的重要辅助制动系统，其主要功能在于减轻制动系统的压力，有效缓解刹车过热和刹车磨损过快的问题。它通过气缸调节阀对发动机的运转产生阻力，进而降低发动机的转速，帮助汽车实现减速。

然而，长期使用排气制动会对发动机，特别是气门部分造成显著的损害。尽管排气制动在长下坡路段等特定场景中非常实用，但不建议长时间连续使用。对于行驶在长下坡路段的汽车，建议每隔五秒钟使用一次排气制动，以平衡制动效果和发动机保护。

排气制动包括排气管排气制动和发动机排气制动两种形式。当汽车在挂档行驶时，踩下制动踏板会触发排气制动，这不仅提高了汽车的制动性能，还减少了闸瓦的磨损。一旦驾驶员松开制动踏板，排气制动将自动解除。

需要注意的是，当排气制动启动时，汽车仪表盘上的相应指示灯会亮起。在使用排气制动时，应避免空挡或离合器分离的情况，因为这会使排气制动失效，甚至可能引发交通事故。

此外，虽然发动机制动在某些情况下可以作为辅助制动手段，但它不能替代汽车的起步制动或驻车制动。正确理解和使用排气制动，对于保障行车安全和延长车辆使用寿命至关重要。