新能源整车系统故障可能是由多种原因引起的，如动力系统故障、电量不足、高压断开故障、动力电池故障、电池包漏电、功率限制灯亮、整车没电、线路、连接器故障、电机异响以及变速系统故障等。下面将对这些故障进行详细介绍。

动力系统故障可能是因为电池包里面的单体电池故障、电机控制器故障、电机故障等原因导致的。此时需要使用与汽车配套的诊断仪进行诊断，找到故障模块，确定故障原因再进行处理。

电量不足会导致车辆电力不足，提醒司机该充电，车主只要及时进行充电即可解决问题。

高压断开故障可能是因为电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器自动断开，高压系统发生严重故障，需要及时联系维修厂进行维修。

动力电池故障可能是因为电池包内部单体故障、电池包被撞、电池包内部线路接触不良等原因导致的，需要联系专业人员进行修理。

电池包漏电说明电池内部高压部分存在漏电，有些车辆会在仪表盘上显示故障代码，这个故障灯点亮时，车辆会不能行动，整车高压被切断输出，同样也需要维修人员进行处理。

功率限制灯亮起说明车辆的动力电池即将耗尽，车辆进入保护状态，或者是系统检测到车辆电路系统有故障，动力电池温度超过安全范围等原因，需要及时充电，或者检修电路系统。

整车没电可能是因为保险丝被烧坏、接线插头松动或者电源开关损坏，需要检查相关线路，接好插头或维修开关。

线路、连接器故障可能会造成电池虚假连接故障，导致汽车动力不足，引起电池组内部能量损失增加，需要及时检查线路和连接器。

电机异响可能是因为电动机和后桥连接同心度达不到标准或者是电刷和换向器接合不好，需要对相关配件进行维修。

变速系统故障可能是由车辆高速行驶时，变速器运转率较大，导致载荷增加。行驶中换挡还会造成齿轮与其他零件之间产生大量的摩擦，导致零件不同程度的磨损，在一定程度上增加了变速器失效的概率。此时需要到专业维修厂对变速系统进行检修。

综上所述，如果遇到新能源整车系统故障，需要根据具体情况采取相应的解决措施。如果无法自行解决，建议及时联系专业维修人员进行处理。