法士特16档变速箱的挂档方法非常简单，只需用上下拨动半档拨片再跟一脚离合即可。

16档变速箱采用双H换挡机构，倒档和1-8档为低档区，9-16档为高档区，空档位于5-8档和9-12档的中间位置。在高低档转换时可用手掌左右拍换挡手柄，实现高低档区间的转换。高低档的切换在选档时已自动实现，和8档操作一样，只是档位增多而已。奇偶档的切换通过手柄上下拨片控制，向上为加档，向下为减档。

停车时，变速杆应置于低档区的空档位置；车辆挂倒档时，应先停车，再挂档，以免损坏变速箱内部零件。挂倒档时，需使用较大的选档力以克服倒档锁的阻力。加档时，离合应慢慢松开，但随着车速的增加，档位的增加，正常转速与档位的情况下，速度越快，换档时松离合也越快。但换档时，档位转速的速差不能太大。低档有1,2,3,4,5,6,7,8；高档有9,10,11,12,13,14,15,16；奇档有1,3,5,7,9,11,13,15；偶档有2,4,6,8,10,12,14,16。

总之，法士特16档变速箱的挂档操作非常简单，只需用上下拨动半档拨片再跟一脚离合即可。在高低档转换时可用手掌左右拍换挡手柄，实现高低档区间的转换。停车时，变速杆应置于低档区的空档位置；车辆挂倒档时，应先停车，再挂档，以免损坏变速箱内部零件。加档时，离合应慢慢松开，但换档时，档位转速的速差不能太大。低档有1,2,3,4,5,6,7,8；高档有9,10,11,12,13,14,15,16；奇档有1,3,5,7,9,11,13,15；偶档有2,4,6,8,10,12,14,16。这些操作非常简单易懂，即使是新手也可以轻松掌握。