判断汽车空调膨胀阀的好坏可以通过膨胀压力来进行判断。
在气温30度的情况下,启动空调后10分钟内,低压侧压力应该在40PS左右,高压侧应该在1.5MPA左右,如果压力不正常,则说明膨胀阀出现了故障。
另外,可以通过检查膨胀阀的外观来判断是否损坏。如果膨胀阀有明显的断裂、变形或破损,则说明膨胀阀已经损坏了。
同时,在制冷系统运行时,检查膨胀阀前后管路的冷媒温度、压力以及表现出来的现象也可以判断膨胀阀是否正常工作。
以下是可能导致膨胀阀故障的原因:
膨胀阀堵塞:表现为车内冷气出风口温度偏高,高压侧压力偏低,低压侧呈负压状态。当膨胀阀进口端出现霜层或凝露时,说明微堵;当膨胀阀全堵时,膨胀阀进出口无温差,建议到专业4S店进行检修。
膨胀阀开度过小或失灵:这种情况下,现象同堵塞故障一样,可拆下膨胀阀检修或更换。
膨胀阀开度过大:表现为车内冷气出风口温度偏高,低压侧压力偏高,建议到维修店根据具体情况进行调整。
因此,如果发现膨胀阀出现故障,可以根据以上方法进行判断和处理。