驻车制动器接合状态是指鼓式制动器的后轮处于手刹拉起状态,手刹主要作用在汽车的后轮上。当驻车时,刹车鼓内的蹄片和摩擦片会相接合,从而产生制动力。
手刹有多种工作环境。对于安装鼓式制动器的后轮,由于鼓式制动器本身可以兼作驻车制动器,因此在驻车时,刹车鼓内的蹄片和摩擦片会相接合,从而产生制动力。然而,在安装碟式制动器的后轮上,由于没有刹车鼓,所以必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。
总之,驻车制动器接合状态意味着手刹处于工作状态,用于制动汽车的后轮。手刹可以在安装鼓式制动器或碟式制动器的后轮上工作,以产生制动力。