宝骏730的空调温度传感器通常被安装在空调的进风口位置，这个位置有助于传感器准确地感知到进入车内的空气温度。

传感器以优质碟形双金属片作为温度采样元件，这种设计能够动态地采集到水箱内水温的细微变化。随着温度的变化，碟形金属片发生变形，并在特定的温度点产生暂态跳动，这一原理与机构的作用相结合，使得两个触点能够迅速接通，从而启动风扇，对水箱内的水进行冷却，为汽车发动机提供有效的安全保护。汽车温控开关的工作范围一般设定在85到105摄氏度之间。

除了空调温度传感器，宝骏730还配备了水温传感器，这些传感器被安装在汽车的水道和水箱上。它们的主要功能是将冷却水的温度转换为电信号，这些信号随后被输入到汽车的ECU（电子控制单元）中。ECU根据这些信号进行多项修正，如在低温时增加喷油量、调整点火提前角等，以确保发动机在各种温度条件下都能正常工作。此外，水温传感器的信号还对怠速控制阀产生影响，低温时ECU会根据水温传感信号控制怠速控制阀的动作，以提高发动机的转速。

值得注意的是，水温传感器在结构上分为两大类，但无论哪种类型，其内部结构都基于热敏电阻。这种电阻的阻值随温度的变化而变化，一般在275欧姆至6500欧姆之间。当温度降低时，阻值升高；当温度升高时，阻值降低。第一类水温传感器主要通过其内部阻值的变化来改变通过的电流，从而驱动水温表的变化。而第二类水温传感器则向发动机控制单元提供一个模拟量信号，表示温度的变化。这个信号对于发动机控制单元来说非常重要，因为发动机在不同的工作温度下需要采取不同的工作方法。