在夏季,当车辆处于怠速状态时开启空调制冷,不仅会使油耗显著上升,同时还会引起发动机内部积碳的增多。
这是因为,在怠速状态下,虽然空调所消耗的功率只是发动机怠速能量的一小部分,但发动机却需要同时驱动空调压缩机以及维持转向、刹车助力泵的正常运转。然而,在停车状态下,转向和刹车助力泵实际上并不需要工作,因此这部分能量实际上是被浪费了。
此外,由于汽车空调压缩机是由发动机直接驱动的,当汽车在怠速状态下,发动机的转速相对较低。长时间驱动空调压缩机会增加发动机的负担,导致压力上升。当汽车电脑检测到发动机压力过大时,会自动增加喷油量以维持发动机的正常运转,这不仅会导致油耗的增加,同时也会使发动机内部的积碳增多。