卡罗拉双擎的百公里加速时间经测试为11.27秒,而2019款车型的实际成绩为11.71秒。这主要是由于电池组的增加,使得整车质量比1.8L车型(至高版)重了90kg,对加速性能产生了一定影响。
在动力系统方面,卡罗拉双擎搭载了一台代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机,其最大功率为99马力,最大扭矩为142牛·米。虽然与汽油版车型的1.8L发动机相比,数据略有降低,但得益于一台最大功率72马力、最大扭矩207牛·米的电动机的辅助,综合功率仍可达到135马力。
在驾驶体验上,卡罗拉双擎在起步时通常采用纯电模式,动力输出直接且迅速。在城市道路上,面对频繁的起步和停车,混动车型的这一优势尤为明显,不仅提高了驾驶的舒适性,还有助于提高燃油经济性。随着车速的提升,发动机会逐渐介入动力输出,但整个过程非常流畅,驾驶者几乎感觉不到任何顿挫感,使得日常驾驶更为轻松惬意。