磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里，分为初期、中期和后期。

在磨合期内，时速应逐渐提高，初期保持在60-70公里，中期提升到90-100公里，后期可以提升到120公里以下。

需要注意的是，磨合需要循序渐进，现在的磨合不同于以前，汽车出厂前已经进行了冷磨处理，用户只需要记住几大要点就可以：不急加速、不急刹车、不超载、下长坡时注意控制车速。

在磨合期内，使用时需注意以下几点：

1、起步前预热：电喷车起步前，应先将钥匙转到第二挡后再启动，以保护新车发动机。

2、避免紧急制动：紧急制动会给磨合中的制动系统带来冲击，加大底盘和发动机的冲击负荷，因此在初次行驶时最好不要紧急制动。

3、避免负荷过重：满载运行会对机件造成损坏，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。

4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

5、使用优质汽油：新车磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

6、正确调整点火系统和供油系统：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。新车一般的磨合期是1000公里到1500公里，也就是说超过1500公里的话，就算是过了磨合期。不管是任何车型，价位如何，只要是新车都应该正确进行磨合，可以使机械零部件更好的接触摩擦咬合，也可以使零部件更好的适应，如果能够正确度过磨合期，对于车辆以后的油耗高低、耐用情况都有着很大的帮助。