虽然理论上在车辆充电时坐在车内是可行的,但出于安全考虑,我们并不推荐在高压充电时坐在车里。因为在充电过程中,车辆会与高电压接口连接,车内的状态与平时有所不同,存在一定的安全隐患。特别是新能源汽车,充电时使用的电压较高,人坐在车内可能会面临安全风险。
此外,汽车本身存在一定的漏电率,虽然这个概率极低,但为了安全起见,在充电时最好还是避免坐在车内。特别是新能源汽车,在充电时最好不要有人在车内停留。
另外,新能源汽车充电时,当电量达到百分之八十左右,充电速度会明显变慢。这主要是出于以下考虑:
- 为了保证充电安全,现代的纯电动汽车充电器通常具备快充功能。然而,在大电流充电的情况下,线路短路和负荷过大的风险会增加。为了控制电池温度在安全范围内,当电量充到百分之八十左右时,充电速度会被有意降低。
- 为了延长电池的使用寿命,当电池温度升高时,其内部的化学反应会加快,导致电池性能下降。因此,在充电过程中,当电量接近百分之八十时,降低充电速度可以帮助延缓电池内部的化学反应,从而保持电池的良好性能。
- 电池的循环寿命是有限的。在循环充放电过程中,电池性能会逐渐衰减。过热和过高的温度会加速这个过程,影响电池的循环寿命。因此,控制充电速度和温度是保护电池寿命的重要手段。