车上的EBP三个挡位是节油开关,其中E挡在空载时使用;B挡在半载时使用;P挡在满载时使用。主要应用在牵引车和载货车上,根据不同路况、载重量可以进行自由选择,使发动机保持在最优化的燃油经济区间运行,达到节油目的。
EBP的工作原理是节油开关不同挡位对应不同的阻值,ECU通过检测不同的电压值,从而使发动机运行在不同的状态,标定各个状态对应的扭矩、转速区域,从而使发动机根据挡位选择运行在限定的扭矩、转速区域内。
EBP节油开关的使用,能够根据车辆负载情况,使发动机保持在最佳的燃油经济区间运行,从而达到节油的目的。在空载时,使用E挡;在半载时,使用B挡;在满载时,使用P挡。EBP的工作原理是通过不同的阻值,使发动机运行在不同的状态,标定各个状态对应的扭矩、转速区域,从而在不同的挡位下选择运行在限定的扭矩、转速区域内。EBP节油开关的应用范围广泛,主要应用在牵引车和载货车上。在实际使用中,应根据不同的路况和载重量,进行自由选择,以达到最佳的节油效果。