0w20和0w40机油的区别

0w20和0w40机油是两种特性不同的机油粘度。其中，0w20机油在100度时的运动粘度在8至9，而0w40机油的运动粘度在12.5至15左右。这意味着0w40机油的粘度更高，可以避免润滑不足导致的机件磨损。不同的机油粘度适用于不同的车型，0w20机油主要应用于新款日系、韩系和美系车型，而0w40机油则更适合德系和大排量、高功率性能车型。

在油耗方面，0w20机油的机油粘度更低，发动机运转阻力更小，因此油耗表现更好。相比之下，0w40机油的机油粘度更高，发动机运转阻力相对较大，油耗表现不如0w20机油。

机油粘度的表示方法

机油粘度的表示方法是从w开始的，w代表油的低温流动性。0w是目前为止低温流动性最好的，可以应对-35度以下的温度。后面的20和40代表油在100度时的运动粘度。数值越高，高温下油膜越厚，高温抗剪切能力越强。20号油的高温剪切指数一般不高于2.9，而40号油的高温剪切指数均在3.5以上。

如何选择合适的机油

并非0w20和0w40机油都比对方好，选择机油应该根据不同的发动机设计要求来决定。20号油多用于日系、韩系、美系新车型，40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。然而，20号油现在正成为发展方向，越来越多的汽车厂商在新发动机上慢慢要求使用20号油。这是因为20号机油的粘度更低，发动机运行阻力更低，油耗表现更好。未来会有越来越多的新车型要求使用20号机油。许多人有一个误区，认为20号机油的粘度如此之低会对发动机造成损害，但实际上并非如此。