停车时,风扇转几分钟是正常的。汽车散热器作为汽车冷却系统中的重要组成部分,其主要功能是散发热量,以达到散热调温的效果。散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。因此,散热器可以看作是一个热交换器。
汽车散热器一般分为水冷和风冷两种类型。风冷式发动机的散热是通过空气的流通来带走热量,从而达到散热的效果。风冷式发动机的缸体外部被设计制造成密集的片状结构,以增加散热面积,以满足发动机的散热需求。
相比之下,水冷散热是通过水箱散热器将带有发动机高温的冷却液进行冷却,水泵则负责让冷却液在整个散热系统中循环,风扇的运转则利用环境温度直接吹向散热器,使得散热器内的高温冷却液得到冷却。节温器则控制冷却液循环的状态,储液罐则用来储存冷却液。
总的来说,停车时风扇转几分钟是正常的,因为汽车散热器在冷却系统中发挥着重要的作用。无论是风冷还是水冷,散热器都是发动机的重要组成部分,帮助发动机散发热量,保持正常运行温度。