长时间下坡时,选择挂D档还是S档是一个值得探讨的问题。D档是最常见的档位,适合平缓的驾驶场景,而S档则是运动模式,适合上坡和超车。但是,对于自动挡和手自一体车辆,在长下坡时,使用S档可能并不是最好的选择。
在下坡时,手自一体车辆切勿挂在N档,否则会对变速箱造成损伤,同时速度也不易控制,容易导致刹车片过热,造成刹车失效。因此,自动挡汽车应该选择L档(或S档)或手动模式的低速挡。这样可以充分利用发动机制动,匀速前进,降低刹车的使用频率。
驾驶手动挡汽车时,对于一般坡度但下坡距离较长的长下坡,可以选择手动模式的3挡,利用发动机的制动配合刹车。对于坡度较大的长下坡,可以选择手动模式的1挡,利用发动机的制动配合刹车。一些车辆还带有L低速档,可以将变速箱置于低速档,然后下坡。
S档是汽车的运动模式,它可以让变速箱自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,获得较大的扭力输出和加速度。实际上,S档与D档并没有太大的区别,只是延迟降档、提前升档,以获得更好的动力响应。
综上所述,对于长下坡,使用D档是最安全的选择,而S档则可以作为备用选项。当然,每个驾驶场景不同,具体选择还需根据实际情况而定。记住,安全驾驶才是最重要的。