停车时应该先拉手刹还是挂P挡?这个问题其实是一个比较常见的汽车问题,但是很多人都会犯迷糊。在停车的时候,正确的做法是先踩住脚刹,然后拉起手刹,最后再挂入P挡。如果先挂入P挡,会导致变速箱的棘轮和棘爪受到较大的作用力,时间久了会加速磨损。P挡实际上是一个带有驻车模式的空挡,跟拉手刹挂N挡的原理差不多。在P挡模式下,汽车的变速箱和发动机会完全断开,变速箱的棘爪和棘轮会相互啮合,利用这个啮合力提供车辆的驻车制动力,让车子没有办法再移动。
P档作为驻车挡位,有一定驻车制动力。它的锁止机构是由带锁止齿的驻车锁、带齿轮的驻车锁止轮组成的。停车时,挡位推入P档时,压板下压,锁止齿咬合,变速箱驱动轮锁止,这样车子就停住了。对于坡道停车要特别注意,在坡道上,不要先松刹车,应该先拉紧手刹,然后再挂入P挡。如果直接挂入P挡,松开刹车,没有拉紧手刹,车辆会向前或者向后闯动,再次打火挂挡会出现一定困难。特别是那种坡度较大的地方更是不建议停车,因为这种地方有的时候就算会有手刹顶着,有时候也会对变速箱造成伤害。
总的来说,停车时应该先拉手刹,再挂入P挡,这样可以避免对汽车的变速箱造成不必要的磨损。同时,在坡道停车时,要注意先拉紧手刹,再挂入P挡,以免车辆移动。