涡轮车不能去高原的原因有以下几点：

1. 成本问题：涡轮增压发动机对燃油有一定要求，如果在半路出现故障，涡轮增压发动机的维修成本会比自然吸气车高。这是因为涡轮增压发动机的维修成本包括了涡轮本身的维修成本和涡轮增压器的维修成本，而自然吸气车的维修成本相对较低。

2. 高原反应：高原上氧气稀薄，涡轮增压发动机需要大量的氧气，这会导致发动机气缸内的进氧量减少、燃烧效率降低，因此涡轮增压车在高原上的性能会明显逊于自然吸气车。

3. 驾驶性能：在高原地带的傍山险路上，自然吸气车能够平顺地提供动力，而涡轮增压车则无法提供充足的动力。这是因为涡轮增压车在高原上需要更多的氧气来维持发动机的正常运转，而高原上氧气稀薄，导致涡轮增压车的动力表现不佳。

尽管有人认为涡轮车可以去高原，但这个观点并不正确。以下是一些常见的理由：

1. 涡轮增压车更适合高原气候，无论是性能还是油耗都比自然吸气车在高原上表现更好。但实际上，涡轮增压车在高原上的表现并不理想，因为涡轮增压车需要更多的氧气来维持发动机的正常运转，而在高原上氧气稀薄，导致涡轮增压车的动力表现不佳。

2. 涡轮增压车不会出现自然吸气发动机的高原反应，但实际上，涡轮增压车的动力表现会受到高原上氧气稀薄的影响，导致涡轮增压车的动力表现不佳。