7 月 6 日，雷军微博发文称，今天下午，小米 YU7 正式交付首批车主。

他写道：希望这台车，陪伴每一个热爱生活的你和你们，解锁更多美好体验。感谢大家的支持与信任！

有网友晒出现场视频，雷军和车主握手合影，并亲自给车主开车门。

雷军今日发文，小米 YU7 今天上午 10 点改配。据了解，6 日 10:00 至 7 日 24:00，小米 YU7 开启限时改配。锁单用户 ( 非准现车 ) 都可参与改配，如改配成功，将重新安排生产并重新计算预计交付时间。此次改配仅限 YU7 标准版 /Pro/Max 之间进行版本修改，或对 YU7 订单配置进行修改。

7 月 5 日消息，雷军发文宣布，小米 YU7 6 日将正式开启全国交付，覆盖全国 58 个城市。

此前，7 月 2 日晚 8 点，时隔三个月，小米创始人、董事长兼 CEO 雷军开启返场直播。

对于小米 YU7 上线即爆单的情况，雷军表示，" 看到（三分钟）大定数据的第一时间我都愣住了，看了好几遍才跟现场的人分享。三分钟大定 20 万单，一小时大定 28.9 万单，这个数字绝对创造了中国汽车工业的奇迹，所以大家都非常震惊。"

图片来源：直播截图

对于市场质疑 YU7 的订单 " 都是 SU7 的用户转的 YU7"，雷军补充说：" 在发布大定量后，我们索性就发布了锁单量的数据。结果还是有很多人质疑，说 SU7 是可以转单的。在这里我告诉大家，小米 SU7、SU7 Ultra 转单数不足 YU7 总订单数的 15%。这个数比我们想象中少了很多，我对 YU7 的产品力和口碑也有了更强的信心。"

同时，雷军还透露了 YU7 的用户画像。雷军表示，小米 YU7 车主的平均年龄约为 33 岁，比小米 SU7 用户大三岁；女性车主的比例为 30%，比小米 SU7 的首销期大概高出 4.5 个百分点。同时，小米 YU7 车主中，苹果 iPhone 的用户占到了 52.4%，比小米 SU7 高出 4.4 个百分点。

而小米 YU7 当前销量前三名的城市，分别是上海、杭州、北京，也都是特斯拉 Model Y 卖最好的城市。

谈质量问题，雷军表示，YU7 测试的规模很大，" 因为我深知小米造车一定会被百万网友严选，任何问题都会被大家放大一万倍。所以我们在 4 年前做车的时候，我们就把质量放在头等位置。" 雷军还称，非常重视整个质量和测试，每年冬测和夏测都参加了，从北京到上海自己就完整地开了两次。

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