近日，49 岁的货车司机杨师傅在江西抚州境内的环城高速公路上经历了一场 " 雪上加霜 " 的遭遇。他的货车因刹车失灵发生侧翻，倒在匝道护栏外。随后救援公司告知他，需支付 2 万元的 " 吊车费 "。让杨师傅无法接受的是，这笔费用在他接受救援前未被告知具体金额，车被拖下高速时，他因为在医院也不知情。

突发事故：

为保命主动侧翻，医院归来车已 " 被救援 "

据杨师傅回忆，事故发生在 11 月 18 日凌晨 5 点 05 分左右，地点位于江西抚州东临环城高速的一处匝道。他自称因车辆突然刹车失灵，为保全性命，他不得已操控车辆侧翻至匝道外侧。" 当时车速就 51km/h 左右，人没事就是万幸。" 事故后，杨师傅被 120 急救车送往医院，车辆则留在了现场。

高速交警出具的道路交通事故认定书显示，杨某某驾车，由北往南行驶至抚州东外环高速 11 公里 150 米（西线）处时，撞上高速公路左侧护栏后侧翻于高速公路匝道外，造成驾驶人杨某某受轻微伤，经调查认定杨某某负本次事故全部责任。

当杨师傅从医院出来，前往高速出口寻找自己的车辆时，才发现车子已被救援公司拖下高速口。然而，一份 " 账单 " 正等着他，救援公司的一名现场负责人告知，使用两台吊车将侧翻的车辆扶正，需支付 2 万元费用，后续的拖车费等救援费用还需另算，对方没说。

司机质疑：费用离谱，程序不合规

" 我当场就说这个费用太高、太不合理。" 杨师傅激动地表示，" 全国正规的大吨位吊车，一天的台班费也就两三千元。他们只是把我的车扶正一下，一台吊车就要收 1 万元，这说得过去吗？"

杨师傅对救援程序的合规性提出了质疑。他说从救援开始到结束，没有人提前告知他救援项目和收费标准，整个救援过程是在他完全 " 不知情、未授权 " 的情况下进行的。" 我人还在医院，谁叫的救援？谁同意了这个价格？我一无所知。"

杨师傅告诉大河报《看见》记者，他拨打了市长热线、江西省路政管理电话（12318）进行投诉。11 月 19 日上午，一名自称是 " 抚州东临南高速管理中心 " 的负责人主动联系他，提出进行沟通。

该负责人表示，他们已找到涉事救援方，但对方说法与杨师傅所述存在出入，因此需要双方共同取证，并希望组织当面协商。这位负责人还称，吊车服务通常有收费标准，一方 " 不可能信口开河 "。

然而，杨师傅提出质疑：既然有标准，为何在救援前无人向他告知？此收费标准是不是经过相关部门认可的正规文件。

杨师傅称他是湖南常德人，常年以跑长途货运为生，此次他运输的是一车从泰国进口的龙眼，属于海关监管的冷藏货物，目的地是浙江嘉兴。车上的鲜货面临变质风险，昨晚公司紧急派来其他车辆进行了转运。

高速公路公司回应

杨师傅称，他可以交这个钱，但他想弄清楚该收费标准，是否合理、合法、合规。

11 月 19 日，大河报《看见》记者尝试联系涉事救援公司。根据杨师傅提供的一位现场人员电话，记者多次拨打均被挂断。随后，记者又联系自称 " 抚州东临南高速管理中心 " 的负责人，电话同样被挂断，发出的短信也未获回复。

就杨师傅反映的情况，本报记者致电东临环城高速公路有限公司进行核实。接听电话的工作人员确认 " 知道有这回事 "，但对于 2 万元 " 吊车费 " 等问题，需要向具体业务部门进一步了解后才能回复。

当日下午，杨师傅向《看见》记者透露，当地高速管理中心负责人正在赶往与他面谈的路上，事件或迎来新的进展。

来源：大河报 · 豫视频记者 殷海涛