记者昨天从中国海油获悉,总重量超万吨的英奇角海上风电项目核心装备——导管架在珠海交付,这是我国建造的欧洲最大单机容量海上风电导管架,标志着我国海上风电类产品核心建造能力获得重要突破。

本次交付的核心构件包括 3 套导管架和 11 套单桩过渡段,总重达 13850 吨。其中导管架高 95.19 米。作为我国首次建造的国际钢桩式风电导管架,其结构连接与防护难度高,建造工艺复杂,过渡段中心筒直径和壁厚大,焊接工艺开发与精度控制难度显著增加。

海油工程英奇角建造项目副经理 罗健敏:我们在全球首创风电导管架 " 侧 V" 建造工艺,应用 " 模块化预装 + 实时监测校准 " 技术,将导管架合龙精度控制在亚毫米级。自主开发高强钢焊接技术,成功通过 -50 ℃低温冲击焊评试验,实现核心结构 100% 国产化建造,填补国内该领域技术空白。精准把控焊接温度与结构形变,实现焊接一次合格率超过 99%。
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