广汽丰田威兰达发动机的压缩比在13.0：1，从具体的参数来看，最大功率在126kW，最大扭矩在209N·m，传动系统上是匹配可模拟10档CVT无级波箱。作为一款汽油版本的车型，作为家用动力刚刚足够。

从外观来讲，广汽丰田威兰达正面冲击力不错，前格栅采用仿锤式设计，内部中网是蜂窝状造型，并且进行熏黑处理。两侧大灯组看上去比较宽大，远近光灯配备LED光源，在其上方是长条日间行车灯。雾灯组选择放在前包围左右两侧，造型上比较传统，采用圆形处理，而本次体验车型提供了自适应远近光、自动大灯以及高度调节功能。

从侧面来看，尺寸方面没有做太大调整，依旧是沉稳中带着一点运动，腰线采用俯冲式设计，车顶是悬浮式造型，就是本次体验车型没有提供行李架功能，如果经常出远门会觉得不方便。从具体尺寸来看，长宽高分别在4665×1855×1680毫米，车身轴距在2690毫米，底部轮毂造型比较憨厚，尺寸是在18英寸，算是常规操作，跟老款车型没有大的区别。

从车尾去看，左右两侧搭配炮筒式排气管，战斗气息一下子就拉满，上方采用一根银色装饰条点缀。尾灯组并不是贯穿式设计，内部灯带是一个长C字形，点亮后很有立体感，上方扰流板中间位置配备高位刹车灯。

进入新款广汽丰田威兰达车内，选择延续旧款风格设计，可以说是一个纯正务实派，中控区域软性材料并不少，抚摸起来质感在线。主驾驶位置配备多功能真皮方向盘，支持上下前后调节，在其正前方是彩色液晶组合仪表，液晶屏尺寸在4.2英寸，看上去比较传统，在右侧是一块悬浮式大屏，就是比较厚，尺寸在10.1英寸，支持手机互联以及车联网，光从智能角度来看不算差。头顶位置搭配一块单天窗，如果对天窗有要求，需要全景方案，那么可以去了解一下高配车型。

从座椅角度来看，采用真皮+仿皮混合搭配，主驾驶提供10向电动调节，前后排都有配备中央扶手，第2排座椅可以比例放倒，作为一款5座车型，倒是不会觉得拘束。从安全角度来讲，提供7个安全气囊，并且是全系标配。

从动力角度来看，本次体验车型选择搭配一台2.0L自然吸气引擎，发动机压缩比在13.0：1，从具体的参数来看，最大功率在126kW，最大扭矩在209N·m，传动系统上是匹配可模拟10档CVT无级波箱。作为一款汽油版本的车型，作为家用动力刚刚足够。