这款发动机的智能设计在车辆运行时，会在1500转时适时介入，确保始终处于高效的工作区域。这样的设计策略，正是本田对其混动技术的独到之处，它旨在实现燃油效率的最大化，让驾驶者尽享超低油耗的驾驶体验。

虽然丰田的混动技术广为人知，但本田的i-MMD混合动力总成同样不容小觑。本田巧妙地绕过了专利限制，通过巧妙的系统设计，发动机大部分时间用于发电，电动机驱动车辆，只有当车速增加时，发动机才会介入，保持高效运行。这种创新的控制方式不仅提升了燃油经济性，也展示了本田对技术的深入理解和追求卓越的信念。

如今，这款i-MMD系统已经广泛应用于本田的多个车型，如CRV、皓影、雅阁等，以皓影为例，其混动版本在车尾设计上采用了清爽的亮黑色装饰，不仅美观，还隐藏着实用的细节。车尾的转向灯设计独特，增加了安全性。至于后备箱，虽然没有电动尾门，但开口低且便于操作，内部规整，有锚点和光源，方便日常使用。

在本田皓影锐混动中，后排座椅支持四六比例放倒，操作便捷，形成纯平空间，提升了装载能力和灵活性。而备胎位置被实用工具和应急设备所取代，充分体现了本田对实用性和便利性的考虑。

总之，本田皓影混动发动机的介入策略以及车辆的其他功能，都展现了本田在混动技术领域的实力，为消费者提供了高效、省油的驾驶体验。