答案是，电子手刹在车辆静止时确实不需要额外踩刹车。

只需按下制动器，轻轻向上推电子手刹按钮即可实现自动驻车功能，这一装置通常位于变速杆后或驾驶座左侧。

电子手刹，又称为电子驻车制动系统，其工作原理与传统手刹类似，但通过电子控制实现了驻车制动。它不仅免去了手动操作的费力，而且在紧急制动时能提供更强的制动力，提升车辆的安全性能。而且，电子手刹设计小巧，不占用车内空间，给驾驶者带来了便利和美观。

然而，就像任何技术革新一样，电子手刹并非没有缺点。维修成本和更换便捷性可能略低于传统的机械手刹，这也是选择高科技配置时需考虑的因素。对于许多老司机而言，他们更倾向于机械手刹，因为其操作性更强，且能提供更直接的反馈，这在赛车等性能车辆上尤为明显。

尽管电子手刹在现代汽车中越来越普遍，但老司机们往往更倾向于简单可靠的机械手刹，他们追求的是驾驶的乐趣和控制感。这与手动挡和自动挡的选择相似，尽管自动挡更便捷，但在老司机眼中，驾驶体验和个人掌控感更为重要。因此，电子手刹虽然方便，但在某些情况下，可能并不适合那些追求传统驾驶体验的人。

总的来说，电子手刹作为汽车技术的一部分，为驾驶者带来了便利，但也需要根据个人喜好和驾驶习惯来选择。而无论选择哪种，关键在于它是否能真正提升驾驶体验，符合驾驶者的个人需求。