大众CEA1.8L气缸压缩比多高 大众1.8t气缸压缩比 大众cea1.8发动机活塞间隙
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2024-08-12 11:42:41
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大众CEA1.8L气缸的压缩比为9.8比1,这是指活塞在气缸内运动时,气缸内的最大容积与最小容积之比。

一般情况下,气缸压缩比越高,对汽油的等级要求越严格。

但是,发动机压缩比是否越高越好呢?答案并不是那么简单。虽然一般情况下,发动机压缩比越高,燃烧速度越快,所以发动机功率越高,车速越快。但是,如果压缩比过大,也会导致爆燃、异常燃烧,降低汽车的稳定性,缩短汽车的使用寿命。因此,在设计汽车发动机的时候,需要考虑最合适的压缩比。

CEA1.8L发动机参数如下:发动机型号EA888为第二代,排量1798ml。采用涡轮增压,直列4缸气缸排量,气缸压缩比9.8,最大扭矩250Nm,最大功率118kW。缸体由铸铁制成,供油方式为汽油直喷。

使用CEA1.8L发动机的车型包括2010-2017款车型,如大众途观、迈腾B7L、大众CC、大众新帕萨特、大众斯柯达野帝、大众明锐、大众昊锐、大众速腾DSG、大众迈腾DSG等。

大众CC、帕萨特和明锐等车型都采用了CEA1.8L发动机,这款发动机的性能稳定,能够满足日常驾驶的需求。但是,需要注意的是,压缩比过高会对发动机产生不良影响,因此在选择汽车时,需要根据自己的需求和实际情况来选择最合适的车型。

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