一般当油表在1/4时，油泵就不再浸在油中。长时间处于这种状态会人为缩短油泵的寿命，所以一般在油位还在1/4时就可以加油。

夏天，由于温度高，很容易膨胀。如果加满油，只需要加到自然跳枪里，不要盲目加多，避免不必要的麻烦。

油箱的标注容积不是实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱除标注容积外，还可加满10%~15%的汽油和柴油。

以60升油箱为例，最多可以增加到75升。汽车厂家建议油箱容量为60升，考虑到油品的膨胀系数，储存60升以下的油是合理的，这样可以为温升引起的燃油膨胀提供足够的空空间，同时保证油箱在使用过程中的安全性。

首先，燃油量是否准确不能根据油箱的额定容量来判断。汽车油箱是一种容器(国家不作为计量器具管理)，不是计量器具，不能作为判断计量准确性的依据。根据国家相关强制性标准的要求，汽车油箱的额定容量应控制在油箱最大安全容量的95%。二是不能通过汽车仪表盘上的油表来判断。

大多数汽车燃油表都是通过浮子在油箱内的上下浮动来驱动电子传感器，传感器产生的电子信号传递到燃油表的指针上并显示在燃油表上，误差较大，燃油表盘上的刻线无法准确反映油箱内的燃油量。当油箱口加入汽油时，多余的原油会进入原油蒸发系统的管道，导致混合气过多，对发动机造成损坏。因此，加油时尽量不要超过汽车说明书标注的安全容量，以免出现安全隐患。

小排量汽车消耗的燃料更少，所以开得少的汽车应该减少燃料的用量。现在油价高了，也是夏季少加燃油的一种节油手段，减少燃油蒸发的浪费。