凸轮轴类型 凸轮轴类型 凸轮轴传感器坏了征兆
创始人
2024-09-30 13:43:15
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凸轮轴的类型主要包括单顶置凸轮轴（SOHC）和双顶置凸轮轴（DOHC）。
单顶置凸轮轴（SOHC）：这种设计将进气门和排气门混合排列在一根凸轮轴上。早期的汽车发动机多采用这种结构，因为每个气缸只有2个气门，即一个进气门和一个排气门。通过将气门混合排列在一根凸轮轴上，可以实现气门的控制。然而，随着技术的发展，单个气缸的气门数量不断增加，很多发动机开始采用3气门、4气门，甚至5气门的设计。
双顶置凸轮轴（DOHC）：在这种设计中，进气门与排气门分列在两根凸轮轴上。这种设计离气门更近，传动链路短、运动部件少，因此被广泛应用于现代家用车中。双顶置凸轮轴也被叫做DOHC，意味着拥有2根凸轮轴，一根控制进气门，一根控制排气门。
凸轮轴的布置方式还可以根据其位置不同分为上置式、中置式和下置式。上置式凸轮轴又可分为单上置凸轮轴和双上置凸轮轴。这些不同的布置方式和数量反映了发动机设计和性能的差异，以及工程师在提高发动机效率和性能方面所做的努力。
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