四驱车因其卓越的驾驶性能和稳定性而备受车友们的喜爱。四驱系统主要有三种类型:全时四驱、适时四驱和分时四驱。它们各有特点,下面我们就来详细了解一下。
全时四驱(AWD)
全时四驱车辆在行驶过程中,四个车轮始终保持驱动力。这种驱动方式提供了优异的驾驶基础和安全性能,尤其在极限路况或激烈驾驶时表现更为突出。全时四驱的牵引力稳定且持续,使车辆的可控性、通过性和稳定性得到提升。然而,全时四驱的结构相对复杂,成本较高,且会增加车辆的重量和油耗。
适时四驱(Real-Time)
适时四驱是一种智能四驱系统,它会在适当的时候自动切换为四轮驱动。这种驱动方式结构简单,成本低,重量轻,适合前横置发动机前驱平台的车型。适时四驱在应对一般路况时表现良好,但在恶劣路况下,其物理结构极限和主动安全控制方面可能不如全时四驱。
分时四驱(PART-TIME 4WD)
分时四驱是一种需要驾驶员手动切换的两驱和四驱系统。它的优点是结构简单、稳定性高、坚固耐用。但缺点是操作麻烦,需要停车进行切换,且不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统。分时四驱适合在恶劣路况下使用,但需要注意及时切换驱动模式,以避免损坏车辆。