根据德国汽车分级标准，汽车可以分为A级、B级、C级和D级，其中A级是小型轿车，B级是中档轿车，C级是高档轿车，D级是豪华轿车。

这些级别的划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。一般来说，很少有S级的车，S级一般是指奔驰的S级。

在乘用车的分级上，不能过于僵化。A级是紧凑型车，B级是中型车，C级是中大型车。汽车等级一般分为A00级、A0级、A级、B级、C级和D级六个级别，其中A00级是微型车，A级是小型车，B级是中型车，C级是中大型车，D级是大型车。划分依据会参考车长、轴距、排量等多种条件。随着市场竞争的日益激烈，汽车厂商往往会寻新的细分领域作为突破口，这些新的细分领域常常会介于两级车型之间，比如介于A级和B级之间、介于B级和C级之间。

具体来说，有些车型的车长在A级车范围内，但轴距刚好到B级车入门，有的厂家就会把它定位A+级紧凑型，也有的厂家会把它定位中型车。因为细分领域的车型逐渐增多，汽车分级界限也越来越模糊。在乘用车的分级上，需要灵活处理。A00级微型车，车长小于4m，轴距在1.6m-2.5m之间，发动机排量小于等于1.0L，比如奔驰Smart、宝骏E200、北斗星、长安奔奔等就属于微型乘用车。