汽车方向跑偏是一个常见的故障，其原因可能涉及多个方面，包括设计制造、轮胎、转向系统、四轮定位、制动系统以及悬架系统等。

在设计制造方面，一些车型可能由于底盘的转向系统与制动系统、悬架系统等配合不好，导致在制动或者加减速时自动跑偏。此外，前轮驱动的车辆在急加速时由于两侧半轴不等长，可能出现“扭矩转向”的现象。

轮胎故障也是导致汽车跑偏的常见原因之一。例如，同轴两侧轮胎气压不相同、轮胎规格不同、花纹不一样都可能导致汽车跑偏。此外，如果轮胎没有按照规定的方向安装，也可能引起跑偏。

转向系统故障同样会导致汽车跑偏。例如，转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大，或者转向机内部密封件老化泄漏等，都可能造成汽车跑偏。

四轮定位不准也是汽车跑偏的一个常见原因。四轮定位数据会直接影响汽车的转向特性，如果数据发生变化，可能导致汽车跑偏。

制动系统故障和悬架系统故障也可能引起汽车跑偏。例如，某个轮的制动器回位不良分离不彻底，或者左右两侧车轮制动力不一致，都可能导致汽车跑偏。同样，如果汽车左右两侧的螺旋弹簧弹性不一致，或者减振器漏油失效，也可能造成汽车跑偏。

需要注意的是，有两种情况不能算作是汽车跑偏故障：一种是道路设计问题，例如中间高两边低的路面；另一种是方向盘角度不正，但这种情况一般只需调整方向盘安装位置即可。