改装短弹簧可能会带来以下坏处:
影响避震器性能:改装后的短弹簧可能会使车辆的阻尼失效,导致避震器性能下降。这是因为短弹簧的K值通常比原厂弹簧的K值要高,这可能导致原厂避震器的油封损坏,从而发生漏油的情况。
降低通过性:更换短弹簧后,车辆的离地间隙会减小3-4公分,这将影响车辆的通过性,特别是在进入地库或过减速带时需要格外留意。
舒适性下降:悬挂变硬会导致舒适性下降,特别是在过坑洼路段时,颠簸感会很明显。
安装不当的风险:如果安装操作不当,可能会导致活塞杆弯曲,或者安装到质量不佳的山寨短弹簧,这些都可能导致避震器漏油。
品牌质量问题:有些小品牌的短弹簧设计不合理,没有专业的开发设备和能力,没有严格匹配原厂阻尼筒的行程,这可能导致车辆损坏减震筒。
短弹簧质量问题:一些短弹簧品牌质量太差,使用不久就开始衰减,导致车身塌陷,损坏减震筒。
因此,在考虑改装短弹簧时,车主需要权衡自己的用车需求,如果平时只是日常驾驶,降低车身的目的,那么装短簧不会对原厂避震器产生太大的影响。但如果需要激烈驾驶或跑赛道,建议更换绞牙避震,以避免对原厂避震器造成不必要的损害。