发动机机油泵的常见问题主要包括机油压力过低、机油泵异响、机油泄漏、油量低、供油不足、发动机噪音大、机油压力过高、缸体油道堵塞、滤清器堵塞等:
- 机油压力过低:这可能是由于油泵内部的齿轮磨损严重、油泵间隙过大或者油泵驱动轴承损坏等原因导致的。当机油压力过低时,发动机的润滑系统将无法正常工作,各部件之间的摩擦将增加,严重时甚至可能导致发动机损坏。
- 机油泵异响:如果机油泵内部出现磨损或者松动,就有可能发出异响。这种异响通常会随着发动机的转速变化而变化,有时会伴随着振动。当出现这种情况时,应立即停机检查,以免故障扩大。
- 机油泄漏:机油泵密封不严或者油封损坏都有可能导致机油泄漏。泄漏的机油会污染发动机和周围环境,同时也会导致发动机润滑不足,增加部件磨损。
- 油量低、供油不足、发动机噪音大:这些症状可能是由于油泵流量低,可能是限压阀的压力点过早开启或转子、转子和泵体、泵盖和转子间隙过大所导致。
- 机油压力过高:会造成发动机功率损失,影响漏油的密封现象。油压高的原因是油泵限压阀开得晚或不开,无法调整出油口的压力。
- 缸体油道堵塞、滤清器堵塞:也会导致机油压力过高,因为这些堵塞会限制机油的正常流动,增加机油压力。
这些问题通常与机油泵的设计、安装、维护以及使用的机油品质有关。例如,新机油泵的质量差或安装不正确可能导致驱动齿轮轴与轴孔的磨损、机油泵齿轮磨损、限压阀调节油压失效等问题。此外,燃油告警后未能及时补充燃油、长期未更换滤清器、使用的油品品质不佳等因素也可能导致机油泵故障。