当提及锐骐皮卡的发动机性能,我们聚焦于2018款以及后续车型的配置:
首先,搭载的2.5T发动机型号为ZD25T,输出强大,最大功率高达140马力,在1800转/分钟时即可释放305牛·米的澎湃扭矩。尽管未加装饰罩,但发动机舱内配备的隔音棉,确保了在驾驶过程中能有效降低噪音干扰。
新款锐骐皮卡的2.5涡轮增压引擎采用分时四驱系统,允许在4L、4H和2H档位间自由切换,高配版车型还配置了ESP系统,提供了出色的操控性和稳定性。作为郑州日产旗下东风品牌的代表之一,锐骐皮卡得到了日产和东风股东的大力支持。
然而,尽管动力强劲,这台发动机也存在一些不足,例如噪音控制。5速手动变速箱尽管入挡精准,行程适中,但缺乏吸入感。手动分动箱在低速行驶时提供了两驱和高速四驱的切换,但方向盘的指向性和动力表现有待提升。
无论是在动力输出还是技术配备上,新款锐骐皮卡都保持了与旧款车型的一致性,柴油版搭载型号为ZD25T的柴油发动机,采用博世电控高压共轨技术,符合国Ⅴ排放标准,与之匹配的6MT变速箱和前置四驱系统,提供了稳定可靠的性能表现。