2021年9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5X正式发布，然而，此次发布会并未达到预期的热度，反而引发了一些负面反响。尽管发布会邀请了网红进行互动，但其内容未能充分聚焦产品亮点，让许多期待的消费者感到失望。工程师们的辛勤努力和对产品性能的详细介绍并未得到充分展现，让人们对新车的了解停留在表面。

然而，随着更多信息的公开，情况有所改善。微博上有关轮胎选择的分析表明，虽然205/55/R19的轮胎配置引发了一些争议，但官方的麋鹿测试成绩以及中型车的刹车距离和隔音评价显示，这款轮胎对于驾驶体验的影响可能是正面的。此外，官方的试驾测评视频也提供了对操控性能的评价，鼓励消费者亲身体验以做出决定。

尽管神龙汽车面临诸多挑战，如销量下滑和供应商问题，但C5X的发布展示了品牌在逆境中的决心。作为设计师之一，希望新车能得到市场的认可，同时也反映出神龙上下的努力和期望。对于消费者关心的问题，如轮胎选择和内饰用料，设计师给出了明确的答复，表明在保证品质的前提下，神龙尽可能提供了与全球版本一致的产品体验。

总结来说，虽然发布会初期的营销策略未能满足所有人的期待，但随着更多信息的披露和产品本身的实际表现，C5X似乎在逐步赢得消费者的理解和支持。对于未来，神龙汽车希望通过凡尔赛C5X的发布，重拾消费者信心，进一步提升品牌形象。