汽车占空比,描述的是受控制的电路被接通的时间在整个电路工作周期中所占的百分比。这是汽车电子控制系统中一个非常重要的概念。
在深入理解汽车占空比之前,我们首先需要了解电子控制单元(ECU)如何通过脉冲宽度调制(PWM)来精准控制执行元件。PWM 是一种通过对一系列脉冲的宽度进行调制,来等效地获得所需要波形(含形状和幅值)的技术。在汽车中,ECU 会对加在工作执行元件上的一定频率的电压信号进行 PWM 调制,也就是占空比控制,从而实现对元件工作状态的精准、连续控制。
此外,占空比控制系统还可以根据执行元件的位置分为正向占空比控制和负向占空比控制。如果控制执行元件的供能端,我们称之为正向占空比控制;反之,如果控制的是接地端,那么就是负向占空比控制。