CVVL发动机是一种采用了连续可变气门升程技术的发动机，它的出现旨在提高发动机的效率和性能。

按控制效果来分类，可变气门升程技术可以分为连续式气门升程调节(CVVL)和阶段式气门升程调节(DVVL)。与传统汽油发动机不同，CVVL发动机的气门升程是可连续调节的，不再固定不可变。

传统的汽油发动机的气门升程是由凸轮型线设计决定的，但这种设计只能在高速和低速工况下达到一个平衡点，无法在不同工况下都表现出最佳的性能。而CVVL发动机采用了先进的技术，可以根据不同的工况，调节气门升程，从而实现更高的效率和扭矩输出。

CVVL发动机的工作原理是通过调整凸轮轴上的凸轮，改变气门的开启和关闭时间，以实现气门升程的连续调节。

这种技术可以根据发动机的工作状态，实时调整气门的开启和关闭时间，从而提高发动机的燃烧效率，减少燃油消耗和排放。与传统的气门升程固定不可变的发动机相比，CVVL发动机在不同工况下的性能表现更加优秀。

总之，CVVL发动机是一种采用了连续可变气门升程技术的发动机，它的出现旨在提高发动机的效率和性能。

通过调节气门升程，CVVL发动机可以在不同工况下实现更高的效率和扭矩输出，从而提高发动机的燃烧效率，减少燃油消耗和排放。这种技术的出现，将会对汽车行业的未来产生重要的影响。