铁三、TT车与普通公路车的区别为：最大行驶速度不同、赛事不同、操控能力不同。

一、最大行驶速度不同

1. TT车：TT车的车轮最大行驶速度达到50km/h。

2. 普通公路车：普通公路车的车轮最大行驶速度达到40km/h。

二、赛事不同

1. TT车：TT车在路面比较平坦，整个赛道起伏较小的个人计时赛时使用。

2. 普通公路车：普通公路车在在有各种地形变化的赛道或在环行公路的大组赛时使用。

三、操控能力不同

1. TT车：TT车相对普通公路车重一些，风阻小，重心更前倾，操控能力较差。

2. 普通公路车：普通公路车相对TT车较轻，风阻大，操控能力好。

参考资料来源：

百度百科——TT

百度百科——公路自行车

铁三车、TT车和普通公路车的区别：

1. 铁三车通常是以舒适性为出发点设计的，气动车架和气动轮组是该车的一大亮点。铁三车座管角度为78°区别于公路自行车的73°。这个角度使得骑行舒适，但是这个角度的车架只能安装650c或者26寸轮组。精心设计的休息把可以让骑行变的更加舒适，从而尽可能多的节省体能。

2. 公路车通常是为了满足大组赛的要求设计的，要满足车辆超控的灵活性和车辆的综合性能。同铁三车和TT车对比，没有特点就是普通公路车的特点。

3. TT车是专为个人计时赛的而设计的，休息车把可以降低体能输出。采用气动车架和气动轮组配合标准的700c轮组使得TT车的速度进一步提升。

TT车的转弯半径太大不利于城市通勤

可以。但很痛苦就是了