在探索宝骏560的动力心脏时,我们发现它搭载的是由五菱柳机精心打造的LJ479QNE2发动机。
这款发动机以其在非乘用车领域的广泛应用而知名,例如在三轮摩托、农用机械和微型面包车上。然而,对于真正的乘用车,它并非宝骏560的首选,与宝骏630搭载的GM-ECOTEC DVVT发动机不同,后者曾被英朗和克鲁兹采用,具有通用汽车的纯正血统,保证了性能和可靠性。
LJ479QNE2发动机的特性引人注目:它拥有标定功率为101千瓦,在5600转/分时达到峰值,最大扭矩达到了186牛·米,在3600-4600转/分的区间内得以释放。这款发动机采用了四冲程、水冷技术,具备杯式挺柱设计,双顶置凸轮轴(DOHC)结构以及单个可变气门正时(VVT),并配备了燃油多点喷射(MPI)系统,确保了高效的动力输出和燃烧效率。
虽然宝骏560并未选择通用的成熟技术,但LJ479QNE2发动机凭借其自身的专业设计和性能,为宝骏560提供了稳定而经济的动力支持,使驾驶者能够体验到流畅的驾驶体验。