奇骏2017款四驱模式的优势主要体现在以下几个方面:
首先,起步快速且平稳。在AUTO模式下,四驱系统会迅速介入,显著提升抓地力并实现动力的均衡分配,这使得奇骏在起步时既快又稳。
其次,乘坐舒适度极高。同样在AUTO模式下,无论车辆是起步、加速还是过弯,四驱系统都会精准介入,使动力输出更为平顺合理。
这种优化处理使得乘客在车内感受到的加速度变化幅度很小,大大降低了晕车的可能性,从而极大提升了乘坐舒适度。
再者,行驶稳定性与安全性突出。在AUTO模式下,YMC扭力自动调节系统会与VDC电子车身稳定系统协同工作,构成了一套更高级别的车身稳定系统。
这相对于两驱车型而言,大幅提升了车辆行驶的稳定性和安全性,尤其在雨雪路面表现更为出色。
最后,四驱模式还让奇骏有可能更换更窄的轮胎。虽然早期奇骏车型搭配的轮胎较窄,但在四驱模式的加持下,更窄的轮胎也能提供足够的抓地力。
这不仅降低了车轮打滑的概率,还带来了加速操控的提升和油耗的降低。因此,在不考虑颜值因素的情况下,选择更窄的轮胎无疑是一种实用之选。